Oh sorry
das hab ich dann im Eifer des Gefechts wohl verwechselt…..
162 Ergebnisse in 0,0127 Sekunden.
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Hallo Claus
vergiss die Rohrzange
damit bekommst du nicht annähernd soviel Druck drauf….Einen Kommentar schreiben:
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Sag ich doch
mein wichtigstes Werkzeug überhaupt…..
Und wenn man sich noch dann diese zulegt hat man den Mercedes unter den gripzangen....Einen Kommentar schreiben:
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Hallo Kai
die lilalen von schiminski hatten bei mir in etwa die selbe Höhe wie die originalen vom Bs1.
waren hinten sogar etwas höher....Einen Kommentar schreiben:
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Hi lange
ich habe 4 Stück
ich bin sehr zufrieden.
ideal zum Standgemisch einstellen
wenn du idf vergaser fährst solltest du...Einen Kommentar schreiben:
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Ich würde noch die Kerzen und komplettes zündgeschirr erneuern….
gruss marcoEinen Kommentar schreiben:
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Von mir ebenfalls frohe Ostern und alles gute zum Geburtstag 🎂🎊🎈
gruss marco...Einen Kommentar schreiben:
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Achso
ich würde ebenfalls die originalen Schrauben verwenden und nachziehenEinen Kommentar schreiben:
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Hallo Mike
seh ich genau wie Stefan.
hatte beim 1,8 Euro Motor auch mal zur verstärken Dichtung gewechselt.
hat gefühlte 20 ps Leistung...Einen Kommentar schreiben:
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Hallo Klaus
Hier mal Fotos meiner einstellwerkzeuge
für den Tester hab ich mir vier Röhrchen gebaut und am Krümmer vier Löcher gebohrt...Einen Kommentar schreiben:
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Hallo Björn
mach mal eine kompressionsmessung.
ich denke das mindestens ein Zylinder abkackt.
falls ja, sind kolbenringe verschlissen...Einen Kommentar schreiben:
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Hallo Jan
An dem unteren traggelenk ist wirklich wenig Platz.
deshalb bau den Arm ab der an die Lenkstangen geht.
und dann wie Stefan...Einen Kommentar schreiben:
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Ich habe sowas.
passt für alle Fahrzeuge...Einen Kommentar schreiben:
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Hallo Jörg
Kauf dir ein eindrehwerkzeug.
kostet nicht die Welt.
WD 40 bringt nicht viel weil es eh nicht an den Dichtungen vorbei...Einen Kommentar schreiben:
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