stefhahn
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Letzte Aktivität: Gestern, 10:24
Beigetreten: 04.09.2019
Ort: Stuttgart
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jojo - deshalb mein Hinweis auf Haarrisse.... ich hatte das mal, Effekt war: Zünfunke 1-2x ok, dann nicht mehr - und Fehler nur wenn warmgefahren....... -
Mal den Verteilerdeckel und -rotor auf Haarrisse und/oder Kontaktprobleme geprüft? Gerade auch die leitende Schicht im Rotor
Ciao,
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Aber lasst doch den Kollegen ihre Freiheit. Auch ich drehe bei so manchem was hier im Forum und auch anderswo stolz als Verbesserung oder Designoptimierung...Einen Kommentar schreiben:
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Ich bin mir nicht sicher - aber ich denke dort ist dann der Stehbolzen im Armaturenbrett und somit durch das Loch erreichbar.
Ciao,
Stefa...Einen Kommentar schreiben:
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HI Cassapanc,
wieviel Volt kommen denn am Instrument an? Hast Du das mal gecheckt (12V=Vollausschlag, drunter eben weniger)? Hat dies die richtige...Einen Kommentar schreiben:
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Hi Ebi,
wenn Du das Abdeckblech komplett lose hast (ja- Fummelei) kann man auch beim 2.0l mit viel Enthusiasmus den neuen Zahnriemen durch den Durchbruch...Einen Kommentar schreiben:
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Hallo Nico,
ich habe vor einigen Jahren die original-DS-Nummernschildhalter vorne nachgerüstet und direkt ins Gummi geschraubt - beim TÜV gab...Einen Kommentar schreiben:
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Hallo Dietmar,
nur als eine Idee für jemanden der schon seit Jahren Erfahrung mit den Buchsen und deren Einbaunotwendigkeiten und -effekten hat...Einen Kommentar schreiben:
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