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Reinhard

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  • Reinhard

    Hallo Leute,
    kann mir mal jemand helfen?
    Ich suche eine Liste aller Spider Fahrgestellnummern und die Herstellungsjahre.
    Gibt es das irgendwo?

    Liebbe Grüße
    reinhard

  • #2
    hallo Reinhard,
    ich meine eine solche Liste exisitiert im grossen Fiat Spider Buch, einige Clubs hatten die Tabelle mal auf ihren Seiten, wir haben sie nicht
    eventuell könntest Du mal Fiat anfragen...

    ich habe aber schon gelesen, das die Listen auch nicht 100%ig stimmen. Es gibt definitiv keinen genauen Bezug zwischen Seriennummer, Ausstattung ( typ) und Baujahr/Monat.

    wozu benötigst du sie?!
    lg
    Basso
    Größe allein ist nicht entscheidend. Eine Biene sammelt an einem Tag mehr Honig als ein Elefant in seinem ganzen Leben.

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    • #3
      https://www.fiatspider.de/der-spider/registry
      https://www.fiatspider.de/der-spider/spider-typen
      Fiat 124 Spider 1979 2000 ie
      Abarth 124 2016

      Stammtisch Stammtisch Stuttgart immer am 2. Freitag im Monat
      Herbsttreffen Wermelskirchen, Bergisches Land

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      • #4
        Vielen lieben Dank. Bis demnächst

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        • #5
          Oh Sorry, Basso
          Auf deine Frage. Ich suche ja einen Spider und habe jetzt einen CS0 angeboten bekommen Bj.82 Erstzulassung 84.
          Das ist nichts besonderes. Aber CS0 wurde nach Europa doch nicht verkauft oder?
          Laut Papiere wurde er immer in der BRD zugelassen.
          Er ist noch original unverbastelt ohne größeren Rost und nur bei Sonnenschein gefahren worden.
          Ein ordentlicher Halter eben.
          Also was ich suchen wollte, ob über die Fahrgestellnummer rauszubekommen ist das das Fahrzeug wirklich nach Deutschland ging.

          Gute Zeit bis dann.
          Reinhard

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          • #6
            es wurde auch nach deutschland geliefert

            meistens zu erkennen an den nummerschildleuchten die oben quer verbaut wurden , und schau mal in den motorraum , da steht dann auf dem

            schild " fiat-heilbronn"
            bleibt gesund
            gruß
            holger
            spider-krefeld

            FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW

            Feuer In Allen Töppen



            89.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW

            fällt wegen corona leider aus

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            • #7
              so , hab den deutschen verkaufsprospekt für die deutschen cs0 gefunden , dort kann man gut sehen wie die kennzeichenleuchten für den deutschen markt umgebaut wurden

              und wie ich schon anmerkte , müßte auf dem typenschild im motorraum " fiat - heilbronn " stehen

              Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht  Name: Screenshot 2019-07-10 18.26.10.png Ansichten: 0 Größe: 1,64 MB ID: 4281



              Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht  Name: Screenshot 2019-07-10 18.25.53.png Ansichten: 0 Größe: 1,65 MB ID: 4280
              bleibt gesund
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              • #8
                Alter Falter, Hier werden Sie geholfen.
                Jungs auf euch kann man sich verlassen.
                Vielen lieben Dank.
                Das kann ich mir nun während des Winters überlegen welchen ich mir zulege.
                Was meint Ihr denn? Vergaser oder Einspritzer?
                Vergaser hat die einfachere Technik oder? Wie sieht es denn mit der Versorgung der L-Jetronic Teile aus?
                Steuergerät usw.

                Ich mach jetzt Feierabend bis demnächst.

                Apropos, kann man euch so der Reihe nach mal kennenlernen? Ist halt für mich nicht um die Ecke aber Schau mer mal.


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                • #9
                  Die Teile für die Einspritzanlage sind schon relaitv angezogen im Preis ( in den letzten Jahren), hält sich aber noch in Grenzen.
                  Ich denke das sie zudem auch ziemlich robust sind.

                  Für die meistne Teile gibt es zudem Experten, die diese wieder reparieren können ( habe irgendwo in den Links mal jemanden gehabt, der die Steuergeräte
                  von der L-Jettronik repariert - finde ich aber gerade nicht )


                  Ich hab mir viele Teile gebaucht aus den USA besorgt. Da sind die Preise für die Einspritzer ziemlich billig. Schau mal im amerikanischen Ebay, wenn etwas nicht angeboten wird, dann genügt meist die Teilehändler anschreiben....


                  p.s. Ich freu mich schon auf eine der aussichtreichsten Langzeit-Diskussionen hier: Vergaser oder Einspritzer - ist ne Glaubensfrage... Für viele ist ein Vergaser ja die einzige Art einen Spider zu fahren, gelle?!

                  LG
                  Basso
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                  • #10
                    !!!!!!!!!!!!! vergaser !!!!!!!!!!!!!!!
                    bleibt gesund
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                    • #11
                      is nen Argument
                      Größe allein ist nicht entscheidend. Eine Biene sammelt an einem Tag mehr Honig als ein Elefant in seinem ganzen Leben.

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                      • #12
                        jeder wie er mag , aber jeder sollte mal einen vergaser-spider fahren , nicht so einen kastrierten us , sondern einen gut eingestellten europa-bs1 oder
                        europa-cs1

                        bleibt gesund
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                        • #13
                          ich liebe diese Fragen 40000 km mit einem Einspritzer und keine Probleme Nur mit der Zündung
                          Gruß Roland
                          Fiat Spider DS Bj.1985

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                          • #14
                            Seit 15 Jahren Einspritzer und noch nie liegen geblieben😏😏😏👍👍👍

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                            • #15
                              Seit 6 Jahren Einspritzer und noch nie gefahren
                              Größe allein ist nicht entscheidend. Eine Biene sammelt an einem Tag mehr Honig als ein Elefant in seinem ganzen Leben.

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