Fiamelist

[Fiamelist]

Hallo, muss ich den Motorträger ausbauen um die Ölwannendichtung zu wechseln, oder bekomme ich die Ölwanne ohne den Ausbau des Motorträgers raus.
LG Walter

[jojo]

Ging bei mir ohne Träger aus zu bauen. Motorlager komplett lösen, Motor maximal anheben und Ölwanne seitlich verdrehen und am Ansaugrüssel der Ölpumpe vorbei ausfädeln. Das rechte Gummilager musste ich komplett ausbauen, damit Platz zum Verdrehen der Ölwanne war.

[Fiamelist]

Danke, das wird sicher ein Gefummel.

[jojo]

Machst Du das ohne Hebebühne? Sicherlich nicht bequem, aber wird schon klappen, viel Erfolg.

[Marco]

Hallo
ich hab sie auch schon gewechselt ohne den Motor anzuheben
das knifflige: die Dichtung unter dem Rüssel durchfummeln
mist ist natürlich wenn die alte Dichtung schon lange drunter war und du die Reste noch am Block hängen hast.
meine war damals erst kurz drunter
da gab es keine Probleme
Gruß Marco

[Philipp]

Hallo,
auch ich stehe vor dem Problem die Ölwanne auszubauen.
Los ist sie,ich bekomme sie jedoch nicht vorgezogen. Wie viel Platz Brauch ich um zwischen Quertraverse und ansaugrüssel vorbeizukommen?
Und könnte man nicht einfach auch die Öl Pumpe ausbauen?
Grüße
Philipp

[Philipp]

Sorry, Öl Pumpe ist ne dumme Idee

[bs413]

So dumm ist die Idee nicht, als ich die Pleuellager bei meinen BS mit 2liter Ritmo Abarth Motor wechseln musste hab ich den Motor (nach ausbau der Motoraufhängungen) angehoben bis er an der Spriztwand oben Bockiert war, die Ölwanne ging nur soweit herunter das ich durch den Spalt das Rohr der Motorentlüftung und die Ölpumpe abschrauben konnte.

LG Bernhard

[Philipp]

Hallo Bernhard,
vielen Dank für deine Hilfe.
Mal noch ne Frage- kann ich beim anheben des Motors irgendwas kaputt Machen?
Z.b. schaltgestänge?
Oder ist da so viel Lust das da nix passiert?
Grüße

[Philipp]

Update,hat funktioniert!
ölwannen Dichtung ist getauscht.
Hoffe ich nur noch das sie lange dicht Ist

Vielen Dank euch allen!