Öl unter Deckel Riemenscheibe Kurbelwelle AS-Motor

[jojo]

Ich bin gezwungen die Wasserpumpe meines AS Motors zu wechseln. Da ich nichts über das Alter des Zahnriemens weis, möchte ich diesen ebenfalls bei dieser Gelegenheit wechseln. Auf der Suche nach Markierungen der Riemenscheiben habe ich den Deckel der Kurbelwellenriemenscheibe entfernt und darunter Motoröl gefunden. Ist das normal oder ist höchstwahrscheinlich der Simmerring der Kurbelwelle vorne undicht?

Grüße Joachim

[Holger]

wenn ich mir den ersatzteilkatalog anschaue , glaub ich das dort kein öl stehen sollte

[jojo]

Ja, mir scheint das auch unwahrscheinlich. Allerdings, wie kommt das Öl dahin und warum gibt es diesen Deckel auf der Riemenscheibe? Das Zahnriemenrad liegt ja noch dazwischen, da müsste das Öl ja entlang der Welle bis zur Riemenscheibe wandern ohne abgeschleudert zu werden. Vielleicht hat die Bohrung in der Welle eine Verbindung. Ich habe ein Bild angefügt.

Und die Nockenwellenräder stimmen doch auch nicht?

[bs413]

servus joarchim

der deckel dient als schleuderölfilter (wie bei den 500, 1300, 1500, 1800, 2100, 2300 er motoren) auf der innenseite bildet sich zentrifugal ein fester ölschlamm der von zeit zu zeit (ich kenne den interwall nicht genau) entfernt werden soll.
also das öl dort ist normal, das hatten nur die 1438ccm motoren zusätzlich zum normalen ölfilter.

lg bernhard

[jojo]

Ok, danke , dann bin ich beruhigt. Jetzt noch eine Frage an Euch Profis. Wie kann ich zuverlässig und exakt die OT Einstellung am Kurbelwellenrad prüfen oder neu messen? Ich habe nur eine Markierung gefunden und mit Weiss angestrichen. Die deckt sich mit der 0 Grad Markierung bei aufgesteckter Zahnriemenabdeckung.

[Holger]

also kommt das öl aus der bohrung der kurbelwelle ?

auf dem bild des ersatzteilkatalogs war das nicht ersichtlich

und der deckel heißt auch nur deckel dort

wieder was dazu gelernt

[bs413]

lg bernhard

[jojo]

Vielen Dank Bernhard, das erklärt meine Frage perfekt. Grüße Joachim

[jojo]

Mangels Zeit und fehlender 34er Nuss konnte ich erst gestern die Riemenscheibe demontieren. Dabei hat sich meine Vermutung bestätigt, dass die Kugel und die Feder, quasi das Ventil für den Zentrifugalölfilter, bereits fehlen. Ich glaube zwar nicht, dass das System sehr wichtig ist, zumal die späteren Motoren ohne auskommen, aber es wäre mir natürlich lieber alles korrekt zu haben. Hat jemand eine Idee wo die fehlenden Teile zu bekommen sind oder hätte sogar welche die er mir verkaufen will?

[jojo]