Feine Details

[basso]

In diesem Thread möchte ich ein Sammelbecken aufmachen, bei dem all die Kleinteile notiert werden, die gerne mal weggelassen werden oder nicht mehr vorhanden sind.

Ich kam auf die Idee, weil in meinen alten zerkratzten Zierleisten oben an der Tür auf einer Seite kleine Plastikteile an dne Enden eingesetzt sind. Diese hatte ich noch nie gesehen - gehören aber original an den Spider. Das mag zunächst Kleinlich erscheinen, aber wenn man mal darüber nachdenkt, das in so großen Stückzahlen unter Preisdruck , selbst ein kleines Teil gerne eingespart wird, wenn es nicht nötig ist, dann kann man davon ausgehen, das was am Spider montiert war auch dran gehört...

Also lasst uns alle Details hier notieren, so dass man einen Überblick erhält...

[basso]

Als erstes fällt mir da das Heckklappen gummi auf, das verhindert, das die Heckklappe, sollte Sie zu fest zu
gehauen werden auf die Karosserie knallt.

Diese Gummis werden an beiden Seiten mit einer Niete angebracht.

[basso]

Als nächstes ist mir beim Studium der anbauteile aufgefallen, das es eine Chromklammer gibt, die über das Türgummi geschraubt wird. Mein Wagen hat diese nicht, aber bei vergleichbaren Spidern aus 1980 ist diese zimelich häufig vorhanden.

Getreu dem Automobilhersteller-Motto, "Was nicht gebraucht wird wird eingespart" - denke ich das auch diese eine Funktion haben und daher ans Auto gehören ( um vollständig zu sein ).



LG
Basso

[jojo]

Das Trittblech auf dem Schweller hat an den kurzen Seiten einen Kantenschutz, der fehlt auch sehr häufig.

[jojo]

Als nächstes ist mir beim Studium der anbauteile aufgefallen, das es eine Chromklammer gibt, die über das Türgummi geschraubt wird. Mein Wagen hat diese nicht, aber bei vergleichbaren Spidern aus 1980 ist diese zimelich häufig vorhanden.

Getreu dem Automobilhersteller-Motto, "Was nicht gebraucht wird wird eingespart" - denke ich das auch diese eine Funktion haben und daher ans Auto gehören ( um vollständig zu sein ).



LG
Basso

Die Klammer kann man wahrscheinlich selbst nachbauen. Ich vermute es ist Edelstahl, wie auch die anderen umliegenden Leisten. Einfach einen dünnen Blechstreifen in der passenden Breite nach Muster biegen.

[Roland 993]

Hallo, was hat den die Klammer für eine Aufgabe, da komme ich nicht dahinter?

[jojo]

Hallo, was hat den die Klammer für eine Aufgabe, da komme ich nicht dahinter?

Diese Frage habe ich mir auch schon gestellt. Eventuell um eindringendes Wasser entlang der Dichtung oder zwischen Türblech und Innenverkleidung, gezielt nach außen abzuleiten.

[Holger]

meine vermutung wäre , da nah an der rundung , ein heraus reißen der dichtung zu verhindern , wenn die mal an der türe kleben sollte

[basso]

Ich bin gespannt, was diese Klammern genau tun sollen. hat irgendjemand diese montiert?!
bei mir fehlten diese.

[Roland 993]

Bin mir nicht sicher, glaube aber das an der Tür kleine Vertiefungen sind, werde morgen mal schauen.
Bild gefunden

[jojo]

Ich bin gespannt, was diese Klammern genau tun sollen. hat irgendjemand diese montiert?!
bei mir fehlten diese.

Ja, in meinem DS sind sie montiert. Werkszustand, siehe obiges Bild.

[basso]

Ach Quatsch! Die Einbuchtungen hab ich auch schon mal gesehen und mich gefragt was die sollen, in meinen Türen sind drei....

[Saar_CS0]

Ich habe die Klammern an meinem CS0 auch dran.