Winter fest machen

[Philipp]

Hallo.
Da nun langsam die kalte Jahreszeit beginnt , möchte ich gerne wissen was zu beachten ist wen er abgestellt wird in der Scheune zum Winterschlaf.
Ich habe mir auch einen Permabag zugelegt , damit er gut geschützt und ohne hohe Luftfeuchtigkeit im trocknen steht.
meine ersten Gedenken sind:
-Kühler-frost Schutz kontrollieren
- Scheiben Wischer Flüssigkeit auf winter umfüllen
- Batterie , drin lassen oder ausbauen ?
Wen ich noch etwas vergessen hab , bitte benachrichtigen.
Gruß
Philipp

[Schindi]

aufbocken oder Reifenluftdruck erhöhen, sonst kann es Standplatten geben.

Gruss
Michael

[stefhahn]

Hi,
ich nehme auch die Zündkerzen raus und gebe jeweils einen satten Strahl Motorinnenkonservierer in die Kerzenöffnung.
Bei Kunstleder mag es egal sein- meine Innenausstattung ist aus Leder und bekommt deshalb vor dem Einwintern noch eine Pflege mit Connolly Hide Food.
Für die Batterie habe ich mir vor Jahren schon einen Hauptschalter besorgt (an der Batterie befestigt, den da) - der geht auf "aus" - und ein Batterierhaltungsladegerät (bekommt man günstig im Motorradzubehör) kommt dran.
Ciao,
Stefan

[mafra]

... und nicht vergessen - den Tank randvoll zu machen. Wegen Kondenzbildung.

[tom42549]

Aber in den vollen Tank einen Schuß Baktofin, ist nicht nur beim Winterschlaf ein gutes Mittel...

[Holger]

in der oldtimer markt 12/93 gab es einen bericht über einwintern des oldtimers

meine pdf ist leider schlecht lesbar , vielleicht hat einer ja eine bessere

[WeHa]

Auch im Winter gibt es schöne Tage - einfach hin und wieder mal fahren (20-30 Minuten reicht schon), ist besser als jedes einmotten. Ist zumindest meine Erfahrung bei Autos und auch Motorrädern!

LG Wolfgang

[Ribolla]

- NICHT unmittelbar vor dem Einwintern waschen!
- Vogeldreck und Insekten entfernen
- Verdeckte Wasserreste zB.. unterm Teppich prüfen und trocknen
- Lederpfllege
- Alle Gummidichtungen und Scheibendichtungen gründlich mit gutem Pflegemittel behandeln
- Vinyldach gründlich mit gutem Pflegemittel behandeln
- Chrom und Edelstahl mit Hartwachs behandeln
- Kühler-Frostschutz kontrollieren
- Scheiben Wischer Flüssigkeit auf winter umfüllen
- Batterie drin lassen und Erhaltungsladegerät anschliessen
- Benzinstabilisator zugeben und Tank randvoll machen
- Reifenluftdruck auf 3,5 bar erhöhen
- Türen/Hauben/Dachgelenke schmieren
- Motor gründlich warmfahren, Motoröl wechseln
- Entlüftungsloch Bremsflüssigkeitsbehälter mit rotem Isolierband abdecken
- Bowdenzüge mit Spezialspray schmieren
- Original Pininfarina Frotteebezüge waschen und mottensicher verstauen :-)
- Alle 4 Wochen Bremspedal und Kupplung betätigen

[Holger]

entfeuchterpack´s in den innenraum legen

[atnv]

Wenn man den Motor zwischendurch startet, muss der auf jeden Fall richtig warm werden, nur kurz laufen lassen ist nicht zu empfehlen.
Dadurch bildet sich Kondenswasser im Motor, das führt dann dazu das sich Rost bilden kann.
Also, wenn im Winter bei schönen Wetter fahren, dann mindestens so lange das alles richtig durchgewärmt ist.

[Holger]

hier eine info als pdf-datei übers winterfest machen

auf den anhang klicken

mit freundlicher erlaubnis der veröffentlichung bzw. weiterleitung des adac e.v.

Thomas Alber
Leiter
Klassik Korporativclubs

ADAC e.V., Hansastr. 19, 80686 München

[Philipp]

Hallo Zusammen vielen vielen Dank für die Tollen Tipp´s und Trick´s.
Nun habe ich ein Problem festgestellt beim Kühlwasser spindeln.
Ich habe direkt ausm Kühler gespindelt da hatte ich -25 °C, was ja ok ist.
geh ich jedoch an den Kühlwasserbehälter hab ich 0°C, wie kann das sein ? Vermischt sich das Kühlwasser nicht in der Laufe der Zeit ? Ich dachte immer es ist ein Kreislauf , vom Behälter zum Kühler zum Motor und wieder Zurück in den Behälter. oder bin ich da Falsch ?

Gruß Philipp

[stefhahn]

Hier ein Artikel von der Markt zum Thema: https://www.oldtimer-markt.de/einmot..._cMKj5yOkuowFM
Ciao,
Stefan

[Klaus]

Ich baue die Batterie immer aus und stell sie in den Keller, da ist es wärmer als In der Scheune. Kälte tut der Batterie nicht unbedingt gut.

Gruß
Klaus