Lenkrad ausbauen

[Schindi]

hallo zusammen,
wie ich in meiner Vorstellung schon geschrieben habe, besitze ich seit kurzem ein 124 Coupe CC. Nun habe ich noch ein schönes Abarth-Lenkrad mit Nabe hier liegen, dass ich gerne gegen das originale tauschen würde. Kann mir bitte jemand erklären/beschreiben, wie ich, ohne etwas kaputt zu machen, den Hupenknopf und die Nabenabdeckung vom Lenkrad bekomme? Muss ich das nur vorsichtig abhebeln, oder wie gehe ich da vor? Und anschliessend, nach dem lösen der Mutter, geht das Lenkrad mit ziehen und klopfen ab oder brauche ich dazu einen Abzieher?
Wäre nett wenn mir da jemand Auskunft geben könnte.

Gruss
Michael

[Holger]

ein paar fotos wären echt hilfreich , da ich ja nicht weiß ob ein originales noch verbaut ist , oder schon etwas anderes

[Schindi]

hallo Holger,
es ist sicher noch das Originale, aber ich mache die Tage mal Fotos.

Gruss Michael

[Schindi]

ich hab hier doch schon ein Bild.

[Holger]

den rand des hupenknopf´s vorsichtig hoch hebeln

dann die mutter lösen , etwas wd40 ansprühen und wirken lassen

und dann mit den flachen händen abwechseln rechts und links auf das lenkrad hauen

ich hab bis jetzt noch nie einen abzieher gebraucht

mit dem neuen lenkrad müßen wir erstmal schauen ob das mit der nabe hinhaut

[Dietmar]

...die Mutter aber nicht ganz abnehmen. Ein bis zwei Umdrehungen drauf lassen. Wir wollen ja nicht, dass du alarmmäßig zum Zahnarzt musst wenn sich das Lenkrad löst

[Schindi]

Aha, den Rand vom Hupenknopf und nicht die der Nabenabdeckung. Hätte ich schon falsch gemacht, danke. Und das mit der Mutter drauflassen ist auch ein guter Hinweis. Genau das ist nämlich einem Kumpel in den 80er Jahren passiert. Er hatte sich das Lenkrad voll auf die Nase gedonnert. Werde ich am WE mal in Angriff nehmen.

Grüsse
Michael

[Schindi]

so, ich wollte kurz Rückmeldung geben.
Lenkrad ist ausgebaut und das "Neue" montiert. Zufällig hatte ich mein Vorhaben, hier in der Firma, bei einem italienischen Arbeitskollegen erwähnt. Dieser war früher mal Automechaniker und meinte, dass ich nicht nur den Hupenknopf, sondern die gesamte Nabenabdeckung abhebeln muss. Es reichte den Fingernagel zwischen Lenkradspeiche und dieser Abdeckung zu schieben und zack war die ab. Danach, wie ihr mir gesagt habt, die Mutter gelösst, ne halbe Stunde mit WD40 einwirken lassen, einige male am Lenkradkranz hin und her hebeln und das Ding war lose. Die Abarth-Nabe mit dem Stift für Blinkerrückstellung so aufgesteckt wie am originalen Lenkrad, Kranz aufgeschraubt, Kabel auf den Hupenknopf gesteckt und den Hupenknopf draufgedrückt - fertig. Ging wirklich problemlos - fast zu einfach.

Gruss Michael