Hilfe, ich bekomme die Gelenke nicht aus dem Federbein…

[janwemmel]

Hallo Zusammen,

ich baue gerade neue Querlenker ein. Mein Problem ist, dass ich die Gelenke nicht aus dem Federbein bekomme. Ich habe unten und oben abgeflext weil die Schrauben nicht zu lösen waren. Mit dem Abzieher kommt man nicht dran, weil nicht genug Platz ist…

Habt ihr einen Tipp für mich????

vielen Dank!!

[Teile-Kai]

Einen Tipp habe ich nicht, muss zugeben das ich sowas auch noch nicht gesehen habe, die Teile hätte ich aber noch da
Vielleicht mal warm machen?

[Klaus]

Hallo Hast Du einen kugelkopfabzieher benutzt ? Damit und mit Hitze müsste das gehen. Warum hast du die Bolzen abgeflext ?
Klaus

[janwemmel]

Hallo,

Danke für die Antworten. Ich habe die Enden abgeflext, um mehr Platz zu bekommen. Ich habe einen Parallelabzieher, aber dafür ist nicht genug Platz, so dass dieser nicht gerade auf den Bolzen drückt. Ich werde es nochmal mit Kriechöl behandeln und weiter probieren.

Weitere Tipps nehme ich gerne entgegen!

Ich gehe davon aus, dass die Bolzen NICHT konisch sind, richtig?

@Kai: vielen Dank für das Angebot. Ich habe aber schon neue Querlenker hier liegen...

[Dietmar]

Irgendwie verstehe ich nicht, wo Du da gerade rumschneidest. Der Spider hat keine Federbeine. So wie es auf den Bildern erscheint, hast Du die Tragarmköpfe abgeschnitten. Die Bolzen davon sind natürlich konisch. Ausbau geht bei bei vollständigen Teilen ganz gut mit einem Kugelkopfabzieher und Wärme. Wenn Du die Dreieckslenker sowieso tauschen willst, ist es am einfachsten die komplette Einheit auszubauen und außerhalb vom Fahrzeug mit mehr Platz zu hantieren. Aber Achtung, wenn sich der Konus löst, können die Teile ganz schön fliegen.

[jojo]

Mir geht es genauso wie Dietmar, die Bilder sind schwer zu interpretieren. Bei den Tragarmköpfen habe ich auch schon folgendes Vorgehen angewandt:

Im eingebauten Zustand die Mutter der Tragarmköpfe etwas gelöst, dann draufschlagen und versucht den Konus zu lösen.

Geht jetzt natürlich nicht mehr, aber so wie Dietmar schon sagt, komplett ausbauen und mit entsprechendem Abzieher oder vielleicht mit einem kräftigen Durchschlag

Grüße Joachim

[Saar_CS0]

Hi,

ich würde dir empfehlen, Hilfe mit ins Boot zu nehmen. Die Arbeiten am Fahrwerk und an den Bremsen sollten durch sachkundige Hand ausgeführt werden. Zu deinem Wohl und dem Schutz der anderen Verkehrsteilnehmer. Verstehe mich nicht falsch. Bin auch kein ausgebildeter KFZ-Mechaniker, schraube aber schon seit über 40 Jahren und habe mir mit der Zeit auch die notwendigen Werkzeuge zugelegt. Aber ich habe auch gelernt, wo meine Grenzen sind und bin dann bei kritischen Arbeiten zu Schrauber-Kollegen oder in eine Werkstatt.
Deine Vorgehensweise macht mir Angst.
Auf deinem ersten Bild sieht es fast so aus, als ob der Guss der Nabenhalterung angerissen bzw. auch einen Schnitt mit der Flex abbekommen hat. Wenn dem so ist, unbedingt austauschen!



Zu deinem Thema.
Die Tragarmköpfe sind als Konus aufgeführt und gehören mit einem Ausdrücker rausgedrückt (gerne etwas massivere Ausführung; die gezeigte nutze ich schon seit Jahren und habe bisher alles rausbekommen). Wärme hat an dieser Stelle noch nie geschadet.

[stefhahn]

Hallo Jan,

ich bin völlig bei Stefan / Saar_CS0: hol Dir jemanden dazu, der das schon mal gemacht hat.

Nachdem ich letztens von einem üblen Schrauberunfall hörte - ein französicher Fiat- Spider-Schrauber bekam die rausspringende Vorderachsfeder ins Gesicht und kam dann ziemlich verletzt für ein paar Wochen ins Krankenhaus - kann ich nur dringend dazu raten.

Ciao,
Stefan

[janwemmel]

Hallo Stefan,

vielen Dank für die Nachrichten. Zuerst: ich denke, ich weiß schon was ich tue. Ähnliche Arbeiten habe ich schon mehrfach an meinen Autos durchgeführt. Wer weiß, vielleicht komme ich ja hier trotzdem an meine Grenzen ;-) Leider habe ich nicht die richtige Terminologie verwendet, weil ich früher eher an VWs geschraubt habe. Die haben ja Federbeine... Die Kerbe, die auf den Bildern zu sehen ist, stammt nicht von der Flex. Wäre das der Fall, würde ich das Teil sofort ersetzen. Generell gibt es einige Reparaturen, die ich nicht selber machen würde....

Um eine bessere Beschreibung zu geben, habe ich mal ein Bild von den Teilen beigefügt, die ich einbauen will. Die grün eingekreisten Teile, sind die alten Teile, die ich mit der Flex abgeschnitten habe und nicht heraus bekomme.

Im eingebauten Zustand ist es zum Beispiel kaum möglich die Schraube des unteren Gelenks zu lösen. Es ist werden Platz für einen Schraubenschlüssel, noch für eine Stecknuss/Knarre.

Vielleicht hat ja noch jemand Tipps.

Ich habe mit erstmal einen neuen Abzieher bestellt und werde es damit versuchen.

Viele Grüße und besten Dank

Jan

[Holger]

die muttern der traggelenke hast du abgeflext ?

und die bolzen sind noch drin ?

dann würde ich eine langmutter und ein stück gewindestange nehmen

die gewindestange etwas kürzer als den zwischenraum schneiden , dann in die langmutter ganz eindrehen

die eine seite mit der gewindestange auf einen bolzen positionieren und die langmutter rausdrehen so das immer mehr druck auf den bolzen ausgeübt wird

das selbe dann mit der anderen seite

https://www.ebay.de/itm/264116312143?hash=item3d7e8f184f:g:nTsAAOSwoNVh1~j3

[Holger]

hab mal das bild von stefan genommen

das tool hier zwischen plazieren , rote pfeile

[Marco]

Hallo Jan
An dem unteren traggelenk ist wirklich wenig Platz.
deshalb bau den Arm ab der an die Lenkstangen geht.
und dann wie Stefan schon schrieb: vernünftige abzieher besorgen.
ordentlich auf Spannung drehen und ein ordentlichen Hammerschlag seitlich auf den Träger.
da du die Bolzen abgeschritten hast, hast du jetzt das Problem keine Höhe mehr zu haben um den Bolzen auszudrücken.
entweder wie Holger schreibt mit der gewindestabmethode oder du schweißt dir wieder eine kleine Mutter drauf( kleiner als der Bolzen dick ist) damit du wieder Höhe zum drücken hast.
gruss marco

[janwemmel]

Holger,

vielen Dank. Coole Idee!

Langmutter und Gewindestange habe ich sogar noch zuhause ;-)

Viele Grüße und besten Dank

Jan

PS: Dadurch, dass ich das selber mache ist mir aufgefallen, dass das Gummi des Bremsschlauchs spröde/eingerissen ist. Ich habe dann gleich Stahlflexleitungen bestellt....

[janwemmel]

Hallo Marco,

Danke für Deine Hilfe.

ich habe heute bei YouTube auch ein Video entdeckt, wo jemand zuerst den Arm gelockert (nicht abgeschraubt) hat, um dadurch mehr Platz zu bekommen. Neue Abzieher sind heute angekommen und eine Gewindestange habe ich auch noch. Am Wochenende geht es dann an die Arbeit.

Viele Grüße

Jan

[janwemmel]

Hallo Zusammen,

hier ein Update: ich habe die Traggelenke aus dem Querlenker bekommen. Dazu habe ich das Gelenk der Lenkstange mit Abzieher gelöst, um die ganze Sache am Schraubstock bearbeiten zu können. Bei einem Gelenk hat Hitze, Abzieher und Hammer gewirkt. Das Zweite musst ich mit 10mm ausbohren, erst dann ging es mit Hitze und Hammer raus. Unglaublich, wie fest die waren. Nach Reinigung habe ich die Teile nun lackiert. Bilder anbei.

Leider habe ich nun das nächste Problem: ich bekomme den Bremsschlauch nicht von der Bremsleitung gelöst.

Ich möchte eigentlich keinen (einstellbaren Akku) Schlagschrauber verwenden, weil die Bremsleitung ja recht fragil sind…

habt ihr Tipps ????

Tausend Dank!!

Jan