Bremspunkt

[dohcpower]

Hi. Diesen Monat geht es zum ersten Mal zum TÜV mit meinem Coupe.
Etwas Bauchschmerzen bereitet mir die Bremse: Ich habe ein ziemlich komischen Bremspunkt. Lange Zeit kommt garnichts beim betätigen des Pedals - und ziemlich unten geht er dann in die Eisen. Also ziemlich scharf das ganze. Kopfnicker garantiert.

Wer kennt sich in der Bremsenmaterie aus? Das Auto habe ich vor 2 Jahren so übernommen, es ist nicht besser geworden aber auch nicht schlechter.

Ich würde als erstes Bremsflüssigkeit wechseln und gescheid entlüften.

Danach falls es gleich ist- evtl Bremskraftverstärkung anschauen?? Über Tipps bin ich natürlich dankbar

Beste Grüße
Cindo

[jojo]

Könnte mit der Einstellung zwischen Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder zusammenhängen. Wenn Du sowieso wechseln und entlüften willst, würde ich den HBZ am BKV abschrauben und schauen wie die Betätigungsstange eingestellt ist. Wahrscheinlich muß die Einstellschraube etwas herausgedreht werden. Vorsicht, darf nicht zuviel sein, sonst blockiert die Bremse bei Erwärmung.

In meinem Thread https://www.124fiatspider.de/forum/t...01-f%C3%BCr-as sind Einstellmaße auf den Bildern zu sehen, in Post #6.

Grüße Joachim

[dohcpower]

Danke. Habs mir durchgelesen.

Jetzt gehts erstmal ans Entlüftungsgerät. Danach schauen wir weiter, ich poste das Resultat.

Wo seit ihr mit euren Oldies bei der HU.? TÜV SÜD/NORD, DEKRA etc?

[Holger]

denk dran beim entlüften , das die hinterachse belastet ist oder das gestänge vom bremskraftregler ausgehangen ist

[Roland 993]

Hallo Holger, kannst du mir das erklären warum der Bremskraftregel ausgehängt sein muss wenn die Hinterachse belastet ist? Ich habe beim Entlüften meinen Spider auf Böcke an der Hinterachse gestellt und ohne aushängen entlüftet.

[Holger]

Ich schrieb *oder *

wenn sie belastet nicht

wenn die achse auf der bühne hängt dann das gestänge aushängen

[DS Fahrer]

Hallo, Holger hat geschrieben :

........ODER ausgehangen ist .........

[Roland 993]

Danke euch Zwei, wer richtig lesen kann ist klar im Vorteil. Mein Fehler

[Roland 993]

Hallo ich brauche nach 9 Jahren einen neuen Hauptbremszylinder. Ich kann nicht sagen welche Marke mein Vorbesitzer einbauen hat lassen. Die Preis gehen ja von 20 bis 100€ hat mir einer von euch vielleicht eine Kaufempfehlung?

[Holger]

hier gibt es noch was originales von fiat

https://www.ebay.de/itm/184513473320?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20201210111314%26meid%3Dc9b748c2c609411ebecb7a0e20d6bad1%26pid%3D101195%26rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D174498635520%26itm%3D184513473320%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv9PairwiseUnbiasedWeb&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A184513473320c9b748c2c609411ebecb7a0e20d6bad1%7Cenc%3AAQAFAAACAA4FaNYn4CzIRy6LDubvLSLvz4Wyj%252Fj7awbncAll9ltkxiU9gj4HEyBMJKLNoN08vvl%252BiLOWcqx8J4%252BxkwDhF0CAqtda5oQsSqIvHOgyDY6iQUrO6%252BxQQ4HrgiAfwh7LWSOg1zcMdOLGZhD8Wb4XjXp5qNTGEVaGDRPyuG4v0lATF%252BahbnuiFJwSaFwiw0nvlRJGG7W8727Os95Eb6NqexIVyZT1%252F%252FpTQLERGpLd7pjrvEvBHEGjPr4l%252F2h71mqihRqJ5Pj9NRVmlFFwmD4k0X8%252BRCnadmYbIHPQB8IlR99Ui0nAziyKRIZ3n%252FiotCuPtlV8h431cSurf2VzhrPmeBTM1M0FAXmOyiAtood%252Ba0r3PRp5xZqNjO0EEdivUksSSdzp9dO4xESnZalsFN0%252B0z67ARrpNuFooiyBGokhCffFfRB4XUM76OPI3KH%252BnQ%252FH%252B4B4DNHpvPtvVeJkKcTXlyCXa4MRJ5E2SzFoFu1IojR2wH9klk7sV4uDQiEws58B3ay65Gzrp1HFGAb%252BGreOQuMksqD6CQAZ31gN8OM%252Fz4mEUk4Ql1WDSAIOCrZNFUABvQjF3kn8FwKIBosw80X1UaMPoeFFW66KkR3p49t0zQ5M%252FQVBj5wGKXiyHeqcrBFQhfdPInymAKzUbcAn46Wy%252BA0TPY%252BiNxys%252BJ1UdDzS1NPC%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675&epid=1915438575

[Roland 993]

Hallo Holger, danke für den Tipp, glaubst du nicht das die Dichtungen in dem Zylinder auch altern? Denke laut Aufkleber ist der von 89

[Holger]

tja , ich hätte persönlich da jetzt keine bedenken den zu nehmen

aber wenn du dabei bauchschmerzen hast , dann nehme wenigstens einen von ate oder anderen namhaften hersteller

[Roland 993]

Hallo Holger, ich habe jetzt einen von Ferodo gekauft, Ate ist gerade nicht lieferbar.

[dohcpower]

Das Innenleben von so einem Hauptbremszylinder ist schon komplett oder ist das jetzt nur das Gehäuse?

Operation Bremspunkt ist soeben angelaufen. Als erstes wird mal ordentlich entlüftet, mit allen tipps.

[dohcpower]

Operation auch schon vorbei, der "umströmt" leider im Hauptbremszylinder