Hallgeber prüfen

[Holger]

die marelli - zündung

der hallgeber ist für manche ausetzer die etwas kurios sind verantwortlich

habe euch hier die anleitung zur prüfung des hallgebers rausgesucht

eine anmerkung noch von mir

aus meiner erfahrung die prüfung mehrfach machen und zwischen drin immer das kabel mal bewegen um kabelbrüche raus zu finden


um mit der prüfung zu beginnen sollte der abstand zwischen vierpolrotor und statorpol vorher kontrolliert und gegebenfalls eingestellt werden

dieser soll 0,30 - 0,40 mm betragen

[Holger]

hier noch ein helferlein für die plex-zündung

was wohl falsch ist sind die 0,50-0,60 mm kontaktabstand , müßen 0,30-0,40 mm sein

[hellafritz]

so stehts bei Schiminsky:
Sensor, Zündimpuls, Zündkit, Induktivgeber (Hallgeber) Drehzahlsensensor für Zündverteiler Magneti Marelli - Kabellänge 700 mm wird mit Grundplatte geliefert

• Fiat 124 Spider CS2 / CS0 / DS / 2L i.e. & Verg.Tip: Spaltmaß 0,60 mm

[Holger]

in sämtlichen original fiat-werkstatthandbüchern von modellen mit dieser plex-zündanlage , schreibt fiat 0,30-0,40 mm vor

ein größer spalt ist vielleicht ratsam wenn die welle des verteilers eiert

[Alquati]

ich tippe auf Kabelbruch im Verteiler
Kappe ab und schaun ob sich die Kabelisolierung gelöst hat und gegen Masse anlegt oder zueinander
Hatte das beim Maserati Biturbo Vergaser...ähnliche MM Anlage

[carsten72]

Original Magneti Marelli Anleitung: 0,3-0,4 mm ohne Unterdruckdose, 0,5-0,6 mm mit Unterdruckdose

[Holger]

das kenne ich , aber aus meiner langjährigen erfahrung funktioniert das aber nicht richtig und führte zu vielen aussetzern und nicht laufenden spider

und hier wurde das auch mal geändert von abstand von 0,25mm - 0,40mm

[bs413]

Ich kann Holger nur bepflichten, 0,6mm sind zu groß, da kommt es manchmal bei heißen Motor ausfällen, oder sie springen nach kurzer Standzeit bei heißen Motor nicht mehr an usw.....

LG Bernhard