Sicherheitsschaltung für elektrische Benzinpumpe

[Holger]

hier eine einfache sicherheitsschaltung für eine nachgerüstete elektrische benzinpumpe

viel spaß beim ausprobieren

[bs413]

man kann aber auch statt der ladekontrolle die öldruckkontrolle als ansteuerung für das relais nehmen...

bernhard

[jojo]

Ich möchte eine elektrische Benzinpumpe einbauen. Grund ist die leergelaufene Schwimmerkammer nach langen Standzeiten. Jetzt habe ich noch ein paar Fragen zum Anschluß und zur Sicherheitsschaltung.

Im Netz habe ich diese Sicherheitsschaltung gefunden.








Jetzt zu meinen Fragen:

1. Spricht etwas dagegen die Klemme 15 der Zündspule als Stromlieferant zu verwenden?

2. Gibt es Gründe die für die Öldruckkontrolle oder aber für die Ladekontrolle als Ansteuerung sprechen oder ist das egal?

3. Brauche ich noch eine zusätzliche Sicherung?

4. Welchen Leitungsquerschnitt sollte ich mindestens verwenden?

Vielen Dank für Euere Hilfe.
Grüße Joachim

[Holger]

ich würde nicht den anschluß der zündspule nehmen , eventuell später probleme bei der zündung

es gehen beide ansteuerungen

eine zusätzliche sicherung ist immer gut , es gibt ja relais mit intregierter sicherung

ich würde immer 1,5 mm querschnitt nehmen

[jojo]

ich würde nicht den anschluß der zündspule nehmen , eventuell später probleme bei der zündung

Schade, das wäre am einfachsten gewesen, da die Pumpe direkt davor montiert werden soll. Was wäre sinnvoller, ein Kabel mit Zündungsplus vom Sicherungskasten holen?

Grüße Joachim

[Saar_CS0]

Willst du denn die Pumpe nur zum Anfüllen des Vergasers betreiben oder soll diese immer mitlaufen?

[jojo]

Soll immer mitlaufen. Der Taster soll ermöglichen, dass ich bei eingeschalteter Zündung vor dem Starten die Pumpe kurz aktivieren kann.

[taiF]

Soweit ich weiß sollte man sogar die Öldruckkontrolllampe zur Ansteuerung des Relais verwenden! Der Vorteil daran ist, dass so bei einem Motorschaden/Unfall wo der Öldruck abfällt, auch kein Benzin mehr nach vorne gepumpt wird.

ich habe auch einmal einige graue Zellen wegen diesem System bemühen müssen und damals hier gleich eine kurze Zusammenfassung geschrieben: https://www.124fiatspider.de/forum/t...ion-mode-relay

vielleicht hilfts ja!