Liebe Spider Fans!
Habe meinen CS2 gerade von diversen Emissionsrückführungszeug befreit und auf eine Weber 32/36 umgerüstet.
Meine Frage an alle die einen ähnlichen Umbau gemacht haben.
Wie habt ihr die Tankentlüftung gelöst?
Entlüftet ihr über den Aktivkohlefilter direkt in den Motorraum?
Original geht ja die Abluft vom Filter in den Vergaser. Der 32/36 hat dafür aber keinen Anschluss.
Wie sieht es mit den Druckverhältnissen aus wenn der Anschluss am Vergaser nicht gemacht ist?
lieben Dank für eure Antworten
Kurt
Habe meinen CS2 gerade von diversen Emissionsrückführungszeug befreit und auf eine Weber 32/36 umgerüstet.
Meine Frage an alle die einen ähnlichen Umbau gemacht haben.
Wie habt ihr die Tankentlüftung gelöst?
Entlüftet ihr über den Aktivkohlefilter direkt in den Motorraum?
Original geht ja die Abluft vom Filter in den Vergaser. Der 32/36 hat dafür aber keinen Anschluss.
Wie sieht es mit den Druckverhältnissen aus wenn der Anschluss am Vergaser nicht gemacht ist?
lieben Dank für eure Antworten
Kurt
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